真空助力泵重要用來輕型公共汽車助力制動零碎抽取真空，也可用來其它運載車輛及工事機械。采納真空助力制動零碎可普及制動牢靠性和加重司機的疲勞，無利于升高行車事變產生率，普及整車保險性。眼前，海內輕型車停滯迅猛，這無疑為真空助力泵提供了狹小的商場。因而，在推廣和運用內中中，就務必理解和主宰其性能、原理。只有那樣，能力無效地保障泵的制動性能，延伸運用壽數，起到保險掩護作用。
1、真空助力泵的作業原理
真空助力泵重要由泵體、旋子、滑塊、泵蓋、齒輪、墊圈等整機組成，當泵作業時，帶有四個滑塊的偏頗旋子按順時針位置繚繞，滑塊在本身向心力的作用下，緊貼著泵體內壁滑行，吸氣作業室一直擴充，被抽氣體經過吸上呼吸道翻開單向閥（泵內裝單向閥，對零碎起保壓作用）進人吸氣作業室。當滑塊轉至定然地位時，吸氣結束，此時吸人的氣體被隔離，旋子接續繚繞，被隔離的氣體被逐步壓縮－壓力升高。當作業室轉至與出氣孔相通時，氣體從出氣孔排出。泵作業內中申，滑塊前后將泵腔分為四個作業室，旋子每轉一周，有四次吸氣和排氣內中。
2、運用與保護留神須知真空助力泵是一種精度較高、作業較銳敏的泵，運用時務必寬大違犯以次規定：
（1）真空助力泵用機油來光滑磨擦面，密封各個間隙（旋子、滑塊、泵體、泵蓋形成的間隙），因而務必選用適合的光滑油與適當的光滑形式。
（2）運用時應時常審查運行及光滑是否畸形，有無異樣樂音，再不及時發現并排除故障。
（3）運用申應時常審查泵有無滲漏景象。
（4）若較短工夫不運用真空助力泵，從新運用時，不得即時滿載荷作業。
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